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20251112

李瀚•ᴗ•明表示,乌ʕ·͡ˑ·ཻʔ鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,ʚɞღღ国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、/****/昆明,西· ᴥ ·北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与•ᴗ•乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国εïз际航空枢纽,成都、深圳、,。,。,。重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区,,,;位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅/****/的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座˙ϖ˙城市都位于亚欧航路的中间点。利用空· ᴥ ·客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共,。,。,。240条•ᴗ•。其中,国际定期客运航线26,,,;条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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以西安咸阳机· ᴥ ·场为例,扩建后拥有εïз4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第2εïз1位。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地.˗ˏˋ♡''''''ʚ ɞˎˊ˗区航线。